И естественно, чтобы рубероид на крыше вообще оказался, нужно было притащить этот материал для крышевания. Это же не бизнес какой крышевать, это ж сарай… Притащил… В принципе надо бы было как минимум линокром, рубероид простоит от силы пару лет, но где ж взять столько денег?? Может потом появятся, но пока их хватает только на это.
РубЛероид, кровельный материал бизнес-класса!!
Вёз на этот раз не на тележке а на телеге, поэтому и везлось достаточно легко. Ямы и ямки на обочине были малозаметны а водилы старательно объезжали меня подальше чтоб не наткнуться и не поцарапать своё авто. Два рулона притащил Тридцать квадратных его метров эквивалентны по цене десяти линокромным.

Вот этот многострадальный сарай, дырки в крыше которого я пытался заплавить и залить битумом год назад вот в этом месте. Летом заплавка растеклась и дыры зазияли снова.
А вообще как?? Реально заплавить дыры на такой крыше??? Нереально. Хотя бы потому ещё что нереально их попросту найти. Пока раскатываю рубероид по траве. Потом размечу и порежу. Рубероид конечно и в подмётки не годится старому советскому, помнится тот был обсыпан слюдой,  но всё же он лучше чем рулоны начала реформ. Всё-таки со сланцевой обсыпкой. Рулон не слипается а раскатывается вполне нормально. Но (блин) тонюсенький-то он какой…

Лезу на крышу, замеряю её ширину. Соответственно придётся прикинуть как резать рулон. На мою удачу оказывается, что по ширине крыши как раз уложатся четвертины рулона. Радуюсь, кое-как, пытаясь не сверзиться с мокрой стремянки, стаскиваюсь вниз и шлёпаю размечать рулон.
Просто царапина ножом отчётливо видна на сланцевой обсыпке. По процарапанному и режу. Обидно что вот тот же Линокром резался куда чище чем этот зкземпляр. После каждого разреза приходится мочить в бензине тряпку и стирать с лезвия налипший на него гудрон. Если не стереть — реза вообще не будет. будет мятый и рваный разрыв, края которого так и норовят расползтись в стороны, что в мои планы совсем не входит.

Закинув отрезанные куски на крышу, приступаю к зачистке места. Все отползшие от времени куски прежнего рубероида пришлёпываю на место хорошими оцинкованными гвоздями через заранее нарезанные из оцинкованной же ленты шайбы. Приколачиваю и грущу… Прошлый рубероид и толстый и прочный. Ни в какое сравнение с тем что ляжет сейчас. Делали же когда-то…
А вот что касается шайб, это мне давным-давно просто повезло. У дороги наткнулся на разбитый ящик с мотками этой ленты и сразу приватизировал. Помню зимой дело было, пришлось ещё и снег вокруг прочесать. Рулончики из сугроба выковыривая. Но выковырял. Лет на двадцать уже хватило, а закончится — ну… И старое кровельное железо порезать можно.

Способ на самом деле простой. Подходяшим пробойником (его можно и из кернера на точиле сваять) дырявлю ленту на одинаковых промежутках и потом ножницами по металлу шинкую её на шайбы.
Вообще насчёт оцинкованности этого железа я может и погорячился, но факт остаётся фактом, не ржавеет она вообще. И на люментиевую не похожа, режется не так лихо… Что за лента — кто её знает. Ну а нарезав хорошую горсть этих шайб, иду раскладывать рулоны. Это не линокром на прошлой крыше, их таскать можно спокойно. Прикидываю как они будут лежать чтоб получился равномерный нахлёст.
Конечно его бы хорошо промазать бытумно-бензиновой мастикой, но битума у меня осталось уже слишком мало. Поберегу на заплаты.

Раскатываю-разравниваю четвертины рулона по крыше, стараясь соблюсти примерно одинаковые нахлёсты по всей длине. Вроде получается. Разложил, сполз с крыши, пошёл в дому отсидеться.
Уж не знаю, то-ли геомагнитное поле разыгралось, то-ли РС мой зашевелился, но в тот день мне работалось совсем на выдохе. Сам об себя спотыкался. Но хоть ты тут тресни, а надо доделывать. Прежний рубероид сами видите в каком качестве. Солнце его не пощадило.
По логике вещей сюда бы надо пару-тройку листов металлочерепицы и лет на двадцать забыть про все протечки, но… Моя финансовая несостоятельность ни о каком металле (в голосе тем более) мне и задуматься не позволяет. Разве что прикинуть, помечтать…

А день стоял очень качественный, что собственно и заставляло пошевеливаться. Потому что последнее солнце всё-таки разогревало рубероид, делая его мягким и понижая его ломкость. Нужно было пользоваться. Кто его знает что будет завтра.
Вот я и гонял себя то на крышу то по крыше то с крыши. Но в общем и рубероид раскатал и сам не сверзился (хотя позывы были). Не знаю что там в башке, но как разогнёшься — ворох чёрных точек перед глазами и башку ведёт куда-то в сторону. На земле, да с тросточкой это, в принципе, терпимо. Но на крыше, пусть даже и низенькой, как-то всё-равно стрёмно. Понять бы ещё что происходит…
Но пока произошло то что крышу сарая я закрыл.

Уложенную же крышу надо было пришить, дабы ветра, ураганной силы, её с сарая не смахнули. Пришивать стал опять-таки теми же самыми гвоздями со шляпками сантиметрового диаметра через нарезанные шайбы.
Ну плоскость-то обработать было легко. Но увы, свесы к тому времени уже охладились и слишком сильный удар мототком этот рубероид просто ломал. Полноценно пришить пока не удалось. Решил отложить это на весну, руководствуясь мыслью что тяжёлый снег их худо-бедно умнёт, они обвиснут получше, а апрельское солнце их растопит до мягкого состояния.
Пока же их состояние твердеет с каждой минутой. Что довольно странно. Будто включился турбонаддув из холодильника. В общем, начинается нормальный дубак.
Солнце к тому времени уже садилось, небо оставалось ясным и чистым. Нехорошее предчувствие наката ледяного ночного холода быстренько загнало меня в дом, где в печке догорали последние колобашки из высушенного над печкой сырья.
Кирпичный тепловой щит после буржуйки уже накрелся вполне убедительно, дров можно было больше не подбрасывать. Посему смотал я удочки и себя самого подбросил в тепло и уют. избушки.
На этом сегодняшние деяния под заголовком рубероид на крыше закончились, наступало время предаться объятиям Морфея. (Не путать с морфием). Что я и не замедлил сделать.
Удачи.

6 комментариев на “Рубероид на крыше”